FOTO Dan VIDEO Taksi Listrik Pertama Di Inggris

Kendaraan ini didukung oleh grid-piring baterai, yang telah diuji daya tahannya menggunakan sistem berteknologi tinggi disebut sebagai “mesin gemetar”. Mobil ini hanya cukup diisi ulang di Bersey di Stasiun Lambeth, di mana sistem hidrolik untuk mengangkat pertukaran baterai dalam waktu beberapa menit. Taksi akan ditimbang untuk ukuran dua ton, dan memiliki jarak tempuh sekitar 48km dibandingkan rata-rata mobil sekarang ini antara 95 dan 161 dan kecepatan tertinggi 19km / h. Hal ini didukung oleh Motor Lundell 2,2 kW, roda yang memiliki cahaya, jari-jari tipis dan sempit karet ban dirancang untuk pegangan “trotoar berminyak”.

Prediksi yang dibuat oleh Bersey pada saat itu cukup mendalam, dengan satu pernyataan yang menyatakan, “Sementara minyak bumi dapat menjadi kekuatan otomotif di negara, dan uap mungkin akan digunakan untuk kendaraan yang sangat berat, tidak ada keraguan bahwa listrik akan menjadi yang paling menguntungkan. ”

Namun, meskipun mendapatkan bisnis mantap dari pelanggan tetap, perusahaan kehilangan £ 6.200 pada tahun pertama. Setelah serangkaian masalah pada ban – yang ternyata terlalu rapuh untuk mengangkat berat mobil dan proyek pembuatan mahal, Bersey akhirnya dipaksa keluar dari bisnis pada 1899. Kegagalan ini juga terutama didorong oleh kampanye yang dipimpin oleh pengemudi taksi London yang takut kehilangan pekerjaan mereka. Kampanye yang didukung oleh pers membuat serangkaian cerita di kerusakan kendaraan dan kecelakaan.